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[Update] [實驗(실험)보고서] 인장시험[Tensile Test ]

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작성일 23-02-18 15:09

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Download : [실험보고서] 인장시험[Tensile.hwp

C점을 상항복점, D점을 하항복점이라고 부른다. 한편시편의 단면은 국부적으로 가늘어져 응력이 점점 느리게 상승하다가 마침내 하강하기 처음 하여 급격히 파단 된다.

레포트 > 자연과학계열

(3) 인장강도(구간 DGF)

[實驗(실험)보고서] 인장시험[Tensile Test ]

인장시험,Tensile Test

파단 후 표점사이 거리와 단면지름을 측정(測定) 한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다. 하중 최고점에 해당하는 응력이 인장강도이다. 이 점에 해당하는 응력이 항복강도이다. 이 경우 [그림 2.3]과 같이 스트레인이 0.2%인 점을 지나고 초기 직선 구간에 평행인 직선이 응력-스트레인 곡선과 만나는 점을 대신 사용한다.설명
재료의 인장거동을 파악한다. 여기서 하첨자()는 최종파단점을 가리킨다. 응력을 이 항복강도까지 높였다가 0으로 낮추면 스트레인 0.2%가 남는다.
항복강도[구간 CD]

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다.

재료는 가공경화 되므로 응력을 더 높여주어야 소성변형이 진행된다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다.

순서
1) 시험목적

(4) 연신율과 단면 감소율(점 F)

1) 시험목적 재료의 인장거동을 파악한다. 그리고 진 응력 - 진 스트레인 선도를 구한다. 연신율은 , 단면감소율은 이다. 그러나, 일반적으로 연강을 제외하면 항복점은 뚜렷하지 않다. 인장거동을 대표하는 탄성계수, 항복강도, 인장강도, 연신율, 단면감소율과 같은 기계적 성질을 측정한다.

응력이 어느 한도를 넘으면 소성변형이 발생하여 많이 늘어나기 처음 한다.

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