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[공학] 창의적 공학 설계 - 자동차 만들기 보고서

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작성일 23-10-20 16:23

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너무 무거워 지게 되면 m이 커지게 되어 최대정지마찰력보다 큰 힘이 작용하는데 있어 어려움이 따르게 된다

4. 무게중심도 앞쪽으로 두는 것이 더욱 effect를 보게 된다


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다.
[공학] 창의적 공학 설계 - 자동차 만들기 보고서




[공학] 창의적 공학 설계 - 자동차 만들기 보고서

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[工學(공학) ] 창의적 工學(공학) 설계 - 자동차 만들기 보고서

1. 서론

가. 설계의 목표(goal) (문제 定義(정의))
폐품을 이용해서 만든 자동차로 경사가 있는 면을 올라 갈 수 있게 설계를 하는 것이 이번 목표(goal)이다. 차체의 안정성, 모터의 연결방법, 전지의 연결방법, 바퀴, 전체무게 등을 생각하면서 이에 맞는 적절한 재료를 찾아 사용해야했다. 바퀴의 마찰력에 마주향하여 마찰을 크게 할 수 있는 방법도 찾아 설계를 해야 한다.

나. 문제의 제약조건 및 요구사항 파악

재료에 있어서 폐품으로 국한되어 있어 보다 용이한 재료를 찾기가 쉽지가 않았다. 그리고 경사가 있는 면을 올라가기 위해서 무게를 최대한 가볍게 해야 했고, 모터를 구동하는 방식도 2륜, 4륜 둘 중 정해야 했다.
2. 본론

(1) concept(개념)설계

가. 核心요소 요점: 수학, 과학적 원리를 찾고 이를 조합
자동차가 움직이는 원리는 차바퀴와 지면과의 최대정지마찰력보다 큰 회전력이 작용하면 차는 앞으로 움직이게 된다 바퀴의 회전력이 [mgsin + (mgcos정지마찰계수)…(To be continued )

3. 차체의 전체 무게도 중요하다. 그냥 평지가 아닌 경사가 있기 때문에 올라 갈 수 있는 힘을 만드는 것이 가장 중요하다.

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